일본 게이요대학교 전기자동차 연구소와 30개의 일본내 기업이 공동으로 개발한 8륜 전기자동차가 일반 도로에서 최초로 공개 주행을 가졌다.(최대탑승인원 5명) 앞바퀴와 뒷바퀴가 각각 4개씩 있어 코너링때 안정성을 높이도록 설계되어 있으며, 휘발유 자동차에 비해 연료 효율성이 75%정도 우수하며, 정지상태에서 160킬로미터에 도달하는 데 걸리는 시간이 약7초가 된다. 이 같은 정지 가속력은 휘발유를 사용하는 고급 스포츠카 보다 2.2초 가량 빠른 것이라고 한다. 엘리카라 불리우는 이 꿈의 자동차는 도로 주행에서 370이라고 씌어진 번호판을 부착했는데 이는 최고속도인 시속 370 킬로미터를 의미한다고한다. 또한 리튬이온 베터리를 사용해 4분충전후 200km까지 이동할수 있는 신개념의 전기자동차로 2008년 200대한정생산 될 예정이며 판매가는 3000만엔 수준으로 예상된다.